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20crmo合金钢管检测员得知消息指出， 台“国防部”17日发布消息称，大陆首艘国产航母由北向南编队自东海航入台湾海峡，期间美、日军舰在后尾随，台军方自称运用联合情监侦系统，全程派遣机、舰完全掌握监控与应处，请民众“放心”。同日岛内的《自由时报》报道称，大陆航母昨天晚间经台湾海峡北段“绕台”，今天离开。岛内的《中国时报》则称，敏感之时，大陆首艘自制航母及相关护卫舰队“绕台”。
截至记者发稿时，解放军官方尚未发布相关消息。每逢中国海军过台湾海峡，势必引来台湾防务部门发声。而之前中国首艘航母辽宁舰但凡出远门都会遭来美日舰艇跟踪监视，这也已经是常态化。事实上中国舰艇编队的航行和训练活动是根据计划作出的正常安排，不针对任何国家和地区，也和当前地区局势没有关系。
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20crmo合金钢管检测员指出，根据相关专家17日对《环球时报》记者表示，与中国首艘航母辽宁舰首次通过台湾海峡不同，首艘国产航母在未入列前就通过台湾海峡。这一方面验证出国产航母的技术性能已经成熟，另一方面这也应该是国产航母的回家之路。这次远航既是她的首次远航秀，也是海试终结之旅，预计将很快交付部队。
中国首艘航母辽宁舰于2012年9月25日入列，母港在青岛。一年之后，2013年11月，辽宁舰及导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰和导弹护卫舰烟台舰、潍坊舰跨越黄海、东海，并首次穿越宫古海峡，沿着台湾东部的西太平洋南下，再向西穿越台湾南部的巴士海峡进入南海，抵达三亚某军港。 根据新华社报道，三亚某军港是海军自行设计和建造的大型军港，具备相应的配套设施，满足各种大型水面舰艇靠泊需要。这表明在青岛辽宁舰母港之外的第二个航母基地也已经具备保障能力，虚位以待。
首艘国产航母、也是中国第二艘航母航母由我国自行研制，2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造。2017年4月26日，首艘国产航母举行下水仪式。出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一，标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。2018年5月13日至18日，中国国产航母进行了首次海试。在此后的一年多时间里，先后进行过8次海试。
国产航母10月15日至20日完成第八次出海试航后返回大连造船厂。23日下午，有驳船抵达航母舰首附近，疑似展开刷舷号前各项准备。24日上午，身着白色常服的海军官兵在甲板列队，展开受阅演练。当日，船厂工人在船舷刷出白色“1”字后随即除去，不再有新动作。据香港文汇网报道，首艘国产航母14日上午离开大连造船厂，展开第九次出海试航。有网友拍摄到首艘国产航母已经离开大连造船厂，船舷未见刷号，也没有搭载舰载机模型。
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20crmo合金钢管检测员表示，在10月底的国防部例行记者会上，国防部新闻发言人吴谦表示，中国第二艘航母正在按照计划开展各项试验，各项工作稳步推进，服役时间需要根据建造进度和试验情况综合决定。
航母专家李杰接受《环球时报》采访时表示，从2017年4月26日下水迄今经历了两年多时间的海试，航母入列的技术条件已经成熟，航母入列指日可待。根据介绍，航母在海试期间分为停泊测试、工厂测试和军方测试。李杰表示，前几次海试都是由工厂技术人员主导的测试，对航母动力、导航等各个系统进行测试；国产航母的第七、八次海试是以部队官兵为主的军方测试阶段，工厂技术人员是起保驾护航的作用。因此可以认为航母在海试期间需要进行的试验已经全部完成。“条件成熟，可以在合适的时间入列。”
这位专家表示，国产航母的即将入列预示着中国海军迎来“双航母时代”。尽管其规模和作战能力与美国相比还不可同日而语，但在亚太地区，已经无人能撼动中国这一地区海军大国的地位。而中国一直致力的和平友好的外交政策和积极防御的国防政策必将得到进一步的有力支撑。中国南海，自古以来就是中国的重大利益所在。由于众所周知的原因，中国在南海的主权和正当权益一直受到侵害和得不到应有的保障。改革开放四十年来，人民海军不断壮大，特别是进入二十一世纪以来，中国海军的发展日新月异，早已具备了维护主权和领土完整的能力，尽管如此，中国始终秉持“搁置争议、共同开发”的理念，努力把南海打造成和平之海。中国致力于与东南亚相关国家商谈的“南海行为准则”，充分体现了中国这一地区和世界大国的历史和责任担当。但树欲静而风不止，一些域外国家不断在南海无事生非和煽风点火，不断在南海制造麻烦和不稳定，相信国产航母的入列，必将有效维护中国的主权和领土完整，必将有效维护南海海域的和平与安宁，必将有效履行中国这一世界大国在世界和地区和平中的义务和责任。
